我們將裝載機、鏟車工作系統歸納為九個大類，供大家參考：1.電路系統，2.制冷系統，3.工作液壓系統，4.轉向液壓系統，5.制動系統，6.動力系統，7.變速系統，8.液力傳動系統，9.輪邊系統。

  一、裝載機電路系統：也就是起動系統，即通過電源開關、蓄電器、起動機、發電機等電路設備來保證發動機正常工作的系統。其輔助配件有：電瓶、電解液、補充液、電流表、各種儀表燈泡、燈芯、電子滅火器、電瓶線等等。

  二、裝載機制冷系統：防止發動機在工作時溫度過高，對發動機起保護作用的系統。其配件如：水箱、水箱散熱器、機油散熱器、風扇、風扇皮帶、風扇軸承座、及其輔助配件漲緊輪、水箱清洗劑等。

  三、裝載機工作液壓系統：即油路系統，是鏟車的一個重要組成部分。它分為兩個部分1.高壓油泵，2.通往各路液壓機構的管道。恰如人體的血液系統一樣，高壓油泵就象人體的心臟，通往各工作線路的油管如同人體的血管。鏟車內的液壓油通過高壓油泵，產生巨大的壓力，然后通過各路液壓管道，才能夠使機體正常工作。高壓油泵內的部件很多，如：柱塞、噴油嘴、出油閥、滾輪體及修理包等；通往機體各路的液壓油管如：發動機高壓油管、分配閥進出油管、動臂缸上下腔管、散熱器油管、噴油器回油管等。

  四、裝載機轉向液壓系統：即能夠使鏟斗升降翻轉的系統。如同人體的手臂一樣，肩負著鏟斗的運轉工作。其主要配件如：動臂、搖臂、動臂油缸、轉斗油缸、及其活塞桿、動臂缸銷套、連接銷、法蘭、壓板、墊板、以及配套油封、隔套等。

  五、裝載機制動系統：即剎車系統，其主要組成部分由離合器和剎車體等。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成。布置在發動機和變速箱之間，鏟車在運行的情況下，通過離合器才能夠剎車；剎車體由金屬剎車片、剎車鉗等組成。

  六、裝載機動力系統：即發動機，是鏟車工作的要害部位，其零件是否正常直接決定著鏟車能否正常工作。內部配件比較繁雜。現將其零部件分為六個部分加以說明：1.機體和氣缸套，2.氣缸和配氣機構，3.凸輪軸及其軸承，4.活塞連桿，5.曲軸和主軸承，6.傳動機構。機體由高密度鑄鐵制成，為遂道式結構；氣缸套分別按裝機體上，其頂部按有氣缸蓋；配氣機構包括：氣門導管、氣門座、氣門、氣門搖臂和搖臂座部件等；凸輪軸控制發動機的進排氣門，與之配套的推力軸承和隔套起著承受軸的推力的作用；曲軸和主軸承以及活塞、連桿按置在機體的底部，與之相關聯的部件有皮帶盤、前軸、輸出法蘭、活塞銷、活塞環、及主軸瓦等；而傳動機構主要包括傳送帶（三角帶）、推力板及軸齒輪等。這一系列的有序配套組成了發動機。

  七、裝載機變速系統：主要指變速箱，是用來改變鏟車在運行中的速度，以達到預期的工作效率。由于我公司鏟車的工作強度比較大，這部分配件損壞率比較高。其主要部件有變速泵、變速閥、轉向泵、變矩器機芯、一、二、三軸、一、二檔主從動片、一、二檔油缸及活塞、變速箱油濾網和變速箱全套墊等等。

  八、裝載機液力傳動系統：與動力系統緊密相聯，二者可以說是相輔相承才能夠完成鏟車的正常運作，分布在鏟車的底部。其主要部件如：主傳動（后橋）、傳動軸、傳動軸十字軸、輪殼、托架、前橋等。

  九、裝載機輪邊系統：即車輪系列。如：輪胎、內齒圈、輪邊支架、輪邊行星輪、輪邊行星軸、輪邊滾針、太陽輪以及各種墊片等。