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少林古剎 嵩山腳下 ——徐工成套路面設備領跑登封旅游新城建設

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2015-09-10 14:02:00【

 伴隨著中原經濟區和鄭州都市區重大戰略的推進,登封市市政府提出將文化旅游產業打造成為城市支柱產業的發展戰略,通過“天地之中”旅游新城的建設推動登封社會經濟實現再度繁榮發展,將登封打造成為國際文化旅游名城。“天地之中”旅游新城位于古城登封和中岳嵩山之間,毗鄰嵩山世界地質公園、國家5A級景區少林寺、嵩山國家級風景名勝區和世界文化遺產“天地之中”歷史建筑群。

濱河路是 “天地之中”旅游新城內主要干道,全長2.1公里,路面總寬度36米,其中快車道為單向三車道,路寬11.5米,慢車道總寬度10米,綠化帶寬度為3米,項目總投資約1700萬元。

在“天地之中”旅游新城建設中,各條道路施工在緊鑼密鼓的進行中,條條道路閃耀著點點金光,徐工成套路面設備繼續領跑登封旅游新城建設。建設中的濱河路,徐工成套路面設備的優勢得到充分體現,攤鋪設備使用的是徐工大型RP1253路面攤鋪機,攤鋪路面為瀝青混凝土面層,總寬度設置為11.5米,攤鋪厚度7厘米,行駛速度每分鐘4米。該項目主管王城利經理向我們介紹到,徐工這臺攤鋪機在施工性能和穩定性上我們非常滿意,優化過的輸分料系統,能滿足不同工況使用;強化過的熨平板,整體剛性高,提高了產品預壓實度,攤鋪后的路面平整度高。徐工RP1253攤鋪機自上市以來,人性化的操作設計,智能化的控制系統,高性能的施工,不斷的刷新來自用戶的好評。

在路面成套設備施工中,徐工一直走在行業的前端。建設中的濱河路壓實設備使用的是徐工XD132E雙鋼輪壓路機、XP303膠輪壓路機、XMR30E鋼輪壓路機,這三款壓路機的整體壓實性能,同樣得到了施工方的肯定。按照施工方的要求,攤鋪后的瀝青混凝土面層厚度為7厘米,經過壓實后,面層厚度控制在5.5厘米。初壓使用的是徐工XD132E雙鋼輪壓路機,震動壓實四遍,速度控制在1.5-2.0Km/h,保證路面的平整度;復壓使用的是徐工XP303膠輪壓路機,往復壓實五遍。徐工對XP303的膠輪做了優化提升,在一定溫度下,保證膠輪與瀝青路面同時變形,使得膠輪與瀝青路面接觸面更大,在不破壞礫石棱角前提下,糅合礫石,使礫石胡成齒狀相互咬合,大幅提升路面密實度及強度。終壓使用XMR30E鋼輪壓路機,行駛速度控制在2.5-3.5km/h,有效消除輪胎痕跡,保證路面平整度。徐工這三款路面壓實設備,不但具有超強的壓實效果,還具有超高的燃油比,節能高效的產品,為用戶降低了使用成本。

后,濱河路項目主管王經理向我們說道:這些年我們一直都在使用徐工的成套路面設備,徐工不僅向我們提供了先進的設備,還向我們提供了完善的服務,為我們節省了大量的人力物力成本,所以徐工是我們緊密的合作伙伴,我們也是徐工忠實的用戶!

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